高山自動車短期大学

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秋の高山祭

【秋の高山祭10/9-10】 10月9日10日は「秋の高山祭」でした。今年は2日間とも絶好の好天に恵まれ、平日開催にもかかわらず昨年より多い21万人が訪れました… Continue Reading →

自動車工学特論「実践ラリー」14回目

今日の授業では、普段練習を行っている20分間でのサービス中に、本番中に発生するかもしれない作業である「ブレーキパッド交換」を追加して行ってみました。 ですから本… Continue Reading →

自動車工学特論「実践ラリー」13回目

前回の授業は説明に夢中(?)になってしまい写真を撮り忘れました… よって今日は13回目の講義です。 本番時の不具合を想定した下廻り(特に駆動系)部品の脱着を練習… Continue Reading →

ハイブリッド講習

今日は「ハイブリッド講習」です。正式名は長いですよ〜「ハイブリッド車及び電気自動車に係る低圧電気取扱特別教育講習」。電動化がどんどん進む中で、これらのクルマの扱… Continue Reading →

「トライアル入門」自動車工学特論

モータースポーツグラウンドで「トライアル入門」の授業です。競技の概要、マシンの構造、調整、挙動、テクニックなどを講義、実技、練習を交えて習得します。 ほぼ初心者… Continue Reading →

東日本ラリー選手権 モントレー2019

6/7(金) サービスパーク:パルコール嬬恋スキーリゾート到着です! レッキ(=本番前の試走)も完了し、車両検査も前のりしてくれたラリーチームOBのお陰で無事合… Continue Reading →

2019ビデオ制作は学生ナレーション

高山自動車短期大学を紹介するビデオのナレーションは、今年も自動車工学科の学生が担当しています。先日、学内で録音しました。 使われているのはショートムービーや実習… Continue Reading →

実践ラリー5回目

そろそろモントレーに向けての準備も始めないといけないので、モントレー組の学生3人がラリーチームOB(2011年リーダー)のもと、足廻り部品を純正からオーリンズ製… Continue Reading →

実践ラリー放課後編part2

いよいよ補強材の溶接です! こういった補強は半自動溶接機(ガスシールドアーク溶接)を使用します。 でも学生達は授業では手棒溶接しか行った事がないので、溶接マイス… Continue Reading →

実践ラリー放課後編

エンジン等の重量物を外して、ボディ本体と前後のウィンドガラスだけになりました。 ここまでになると数人で持ち上がっちゃいますね。 今回の作業目的の一つに、ジャッキ… Continue Reading →

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