知ってますか？JRは「一筆書き」で切符を買うと、ただ往復するよりお得です。 たとえば関東にお住まいのみなさんが飛騨高山へのアクセスにJRを使う場合、東京駅から高… Continue Reading →
7月9日は、富山県の高岡第一高校1年生対象の模擬授業でした。今回は地元のトヨタカローラ富山さんのご協力で実施しました。今日参加された1年生は全員クルマに興味があ… Continue Reading →
前回の授業は説明に夢中（？）になってしまい写真を撮り忘れました… よって今日は13回目の講義です。 本番時の不具合を想定した下廻り（特に駆動系）部品の脱着を練習… Continue Reading →
本学の人気科目「自動車メーカー技術論」で、7/8日産自動車の講義が行われました。 講師は日産開発部の大森基央さん。本学卒業生で98年日産入社。車体設計や車両計画… Continue Reading →
今日は「ハイブリッド講習」です。正式名は長いですよ〜「ハイブリッド車及び電気自動車に係る低圧電気取扱特別教育講習」。電動化がどんどん進む中で、これらのクルマの扱… Continue Reading →
モータースポーツグラウンドで「トライアル入門」の授業です。競技の概要、マシンの構造、調整、挙動、テクニックなどを講義、実技、練習を交えて習得します。 ほぼ初心者… Continue Reading →
本学の人気科目「自動車メーカー技術論」で、7/2三菱自動車の講義が行われました。 「三菱のクルマを存分に体感してほしい」そんな今日の講義は、パリ・ダカールラリー… Continue Reading →
本学の人気科目「自動車メーカー技術論」で、7/1メルセデス・ベンツの講義が行われました。 講義ではメルセデス・ベンツの歴史やブランドの概略、33ボディ159モデ… Continue Reading →
今日のラリーチームは、午後から授業のない学生（大学だから授業のない時間も結構あるんですよ～）が集まってレッキ（試走）用車両の整備です。 純正のノーマル・サスペン… Continue Reading →
今日の高山は 快晴です！ 暑いです！！ ラリーの重整備日和です！！！ よって旧本番車両とレッキ用車両の足廻り部品（ショックアブソーバ）を交換します。 接続部のボ… Continue Reading →
